የኮንክሪት ድብልቅ መጓጓዣ መኪና

የድብልቅ ከበሮው በሰዓት አቅጣጫ ሲሽከረከር፣ ከኮንሱ የኋላ ክፍል ላይ ካለው ምግብ መግቢያ ወደ ድብልቅ ከበሮ ውስጥ የሚፈሰው ዝግጁ የተቀላቀለ ኮንክሪት ወደ ከበሮው የታችኛው ክፍል በክብ ምላጭ ይገፋል እና በክብ ጭንቅላት ይገለበጣል ከዚያም ወደ ፊት ይፈስሳል።ከበሮ ማደባለቅ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ሲሽከረከር ኮንክሪት ቀስ በቀስ ለማራገፍ ከላዩ ጋር ወደ መውጫው ይገፋል።

lts የሃይድሮሊክ ስርዓት አስተማማኝ እና እጅግ በጣም ጥሩ ፣ ከፍተኛ መረጋጋት ያለው;አነቃቂው፣ ፓምፑ እና ሞተር ሁሉም ከውጭ የሚገቡ ምርቶች፣ ኃይለኛ የማሽከርከር ኃይል ያላቸው እንዲሁም የተረጋጋ እና አስተማማኝ አፈፃፀም ያላቸው ናቸው።

የመመገብ እና የማፍሰሻ ስርዓት ለስላሳ አመጋገብ እና መፍሰስ እና ምንም መበታተን ወይም መፍሰስ ዋስትና የሚሰጥ ምክንያታዊ የዥረት ንድፍን ይቀበላል።በቁልፍ ክፍል ላይ የተጨመረው የማጠናከሪያ ሳህን የመልበስ መቋቋምን ይጨምራል።

የመልቀቂያ ሹት 180 ° በአግድም አቅጣጫ ሊሽከረከር ይችላል, ከተለያዩ የመልቀቂያ ቦታዎች ጋር ይጣጣማል;በሮከር ዘዴ የተገጠመለት ስለሆነ ወደ አግድም አቅጣጫ የማዘንበል አንግል ከተለያዩ የመልቀቂያ ቁመት ጋር ለመላመድ በቋሚ አውሮፕላን ሊስተካከል ይችላል ።የመቆለፍ ዘዴን በመታጠቅ የጭነት ማመላለሻውን በሚያሽከረክሩበት ጊዜ በተገቢው ቦታ ላይ ሊስተካከል ይችላል.

ለቁጥጥር ስርዓቱ ሜካኒካል ቁጥጥር ተቀባይነት አለው.የመቆጣጠሪያው እጀታ በቀኝ እና በግራ በኩል ከጭነት መኪናው በስተኋላ ተደርድሯል ስለዚህ የሚሽከረከር አቅጣጫ እና ከበሮ ማደባለቅ ፍጥነት በተመሳሳይ ሁኔታ ቁጥጥር ይደረግበታል።ስለዚህ, ክወናው ነውተለዋዋጭ እና ምቹ እና አቀማመጥ አስተማማኝ ነው.

በካቢኔ ውስጥ ዝግጁ-ቁሳቁሶችን ለመቀበል የመቆጣጠሪያው መዋቅር እና ኪግ አማራጭ ናቸው።